Neue Sitzposition

Lassen Sie sich von dem völlig neuen Fahrgefühl überraschen! Das neue Design mit optimierter Sitzposition und darauf abgestimmtem Lenker, ermöglicht ein ermüdungsfreies Fahren und ein angenehmes, integriertes Fahrgefühl.

On -The- Fly 2WD / 4 WD

Die Vorder- und Hinterräder werden über das offene Differenzial an der Vorderachse angetrieben. Dies ermöglicht es den Vorderrädern mit unterschiedlicher Geschwindigkeit zu laufen, was eine leichte Lenkung gewährleistet.

ALLRADANTRIEB MIT DIFFERENZIALSPERRE AN DER VORDERACHSE

Die Antriebsleistung wird gleichmäßig auf alle vier Räder verteilt, was für maximale Traktion sorgt, um anspruchsvolle Gelände jeder Art meistern zu können

Duramatic Automatikgetriebe

Unser Duramatic™-Automatikgetriebe ist so unverwundbar wie es nur sein kann. Es besteht aus einer Zentrifugalkupplung mit Haupt- und angetriebenen
Riemenkupplungen Die Zentrifugalkupplung kuppelt ein, wenn die Umdrehungen pro Minute zunehmen, wodurch die Hauptkupplung zu jeder Zeit in dem Riemen eingerastet bleibt. Dies verringert den Riemenverschleiß und verlängert die
Lebensdauer des Riemens.

Power Sport Digital Tachometer

Das neue Design beinhaltet ein völlig neues Instrumentencockpit dass dem der Wildcat Trail angepasst ist. Zu den Funktionen gehören: Drehzahl- u. Geschwindigkeitsanzeige (km/h; mph), Gesamtkilometer, Tageskilometer, Ganganzeige, Digitaluhr und Tankanzeige.

Leistung / Motor

Wenn wir schon einmal über richtig gebaute Dinge sprechen, müssen unsere H2- und H1-Motoren an allererster Stelle genannt werden. Diese beiden in St. Cloud, Minnesota gebauten Fahrzeugantriebe haben jede Menge Kraft zu bieten.
Der H2 1000 V-Zweizylindermotor ist mit seinen 951 cc Hubraum unser stärkster Motor. Aber auch der H1 ist nicht von schlechten Eltern. Er ist das Herzstück in unseren Maschinen der Reihe 700-, 550- und 450 und überzeugt durch Ausdauer
und hoher Laufruhe. Unsere Motoren werden mit einem halbkugelförmigen Verbrennungsraum gebaut. So werden die Leistungsvorteile des Halbkugeldesigns und die Effizienzvorteile von 4 Ventilen pro Zylinder miteinander verbunden.

Servolenkung / Höhenverstellbares Lenkrad

EPS liefert ein echt variables Lenkhilfesystem indem nicht nur die Fahrzeuggeschwindigkeit sondern auch das Lenkmoment am Lenker und an den Rädern gemessen wird. Die elektronische Regelvorrichtung misst die eingeleitete Lenkkraft, den Widerstand und die Geschwindigkeit und weist den Motor zur Lieferung von Drehkräften auf vorbestimmten Niveaus an. Nicht zu vergessen ist das höhenverstellbare Lenkrad. So können Sie das Lenkrad ganz nach Ihren
Ansprüchen einstellen

Alterra Anhängerkupplung hinten

Alle Alterra Modelle sind mit einer Anhängerkupplung ausgestattet. Diese besteht aus einer robusten 50mm Kugel und einer Anhängersteckdose (7-polig). So können hohe Lasten mittels Anhänger mühelos und schnell transportiert werden.

Traktion

Wenn Sie Orte erreichen, über- oder durchqueren möchten, ist Traktion von größter Wichtigkeit. Die Arctic Cat ATVs bieten davon jede Menge. Gelenkverbindungen sorgen für ständigen Bodenkontakt aller vier Räder. Selbst über Felsen, Baumstämme und andere Hindernisse, die sich Ihnen in den Weg stellen. Vier Räder auf dem Boden bedeutet bessere Traktion und ein insgesamt angenehmeres Fahrgefühl. Betätigen Sie den On-the-Fly 2WD/4WD-Schalter, wenn Sie im schwierigen Gelände unterstützung benötigen. Wird das Gelände noch anspruchsvoller, dann schieben Sie einfach den Schalter erneut nach oben, um so die Differenzialsperre an der Vorderachse zu aktivieren.

Einzelradaufhängung (Kompaktklasse)

Die Einzelradaufhängung bei den Alterra™ 450 und 400 Modelle gibt Ihnen beeindruckende 10''/25,4cm Bodenfreiheit und 7''/17,8cm Federweg. Die Doppel-A Einzelradaufhängung optimiert die Reifenbewegung und sorgt für eine direkte Übersetzung. Das verbessert die Kurvenfahrten und vermittelt ein angenehmes und sicheres Fahrgefühl.

Front and Rear Impact-Resistant Racks

Stark und Robust. Diese schlagfesten Racks haben eine Tragfähigkeit von 75 lbs. vorne und 150 lbs. am Heck.

Speedrack II System

SPEEDRACK® II
Gefertigt aus hochwertigem Kunststoff mit einer Stahl-Unterkonstruktion und einer
TPE Anti-Rutsch-Gummibeschichtung. So können sie schwere Lasten auch bei Temperaturen weit unter dem Gefriepunkt einfach und sicher transportieren. Mit 14 “SpeedLock” Aufnahmepunkten können sie eine Vielzahl an Zubehör darauf montieren und so ihr Fahrzeug nach ihren Wünschen und Ansprüchen bestücken.